Geen merk maakte zo snel furore in de wielerwereld als het Canadese Cervélo. Toch ging het de oprichters Gerard Vroomen en Phil White niet altijd van een leien dakje.Aanvankelijk wilde geen van de grote fabrikanten zijn vingers branden aan het revolutionair aerodynamische tijdritframe dat ze in 1995 ontwierpen. Maar onder renners was de interesse groot. En dus begonnen Vroomen en White hun eigen merk.

Dit begin zou bepalend zijn voor de filosofie van Cervélo, dat zich onderscheidt met een groot oog voor detail en een haast wetenschappelijk drive om vernieuwende frames te bouwen. Het P3 tijdritframe zette de toon voor een nieuwe generatie tijdritfietsen en behoort nog steeds tot de meest gekopieerde modellen op de markt.Maar zoals de ontwerpers zelf zeggen: copying the feature is easy, copying the benefit is not.

Vroomen en White zetten de puntjes op de i. Of in hun geval: het accent op de é.

 

Als de snelheid in de groep hoog ligt denkt niemand eraan om alleen weg te rijden; behalve de renner met zijn aerodynamische Cervélo. Doordat het frame is ontworpen met True Aero™ buisvormen welke zijn geperfectioneerd voor snelheden die tijdens het fietsen worden behaald lijkt het met deze fietsen alsof je de wind altijd in de rug hebt. Een aerodynamisch frame is echter niet enkel voordelig voor de aller-snelste; ook de renner met een lagere snelheid profiteert hiervan doordat hij langer onderweg is en vanzelfsprekend gedurende langere tijd minder luchtweerstand ervaart!
Aangezien aerodynamica ook in de bergen een belangrijke rol speelt beschikken de frames naast een lage luchtweerstand ook over een laag gewicht en uitstekende stijfheid; mede door de speciale Smartwallâ„¢ wandconstructie van de buizen waardoor een optimaal compromis tussen sterkte, stijfheid en gewicht wordt verkregen.

De full-carbon S2 (en haar voorgangers) is al jaren een vaste waarde in de Cervélo-range; een aangenaam gewicht in combinatie met uitstekende aerodynamische eigenschappen zorgen ervoor dat iedereen zich op deze fiets thuis voelt, van wielertoerist tot profrenner.
Het nieuwe topmodel van range, de S5, heeft door vele uren in de windtunnel ongekende aerodynamische eigenschappen meegekregen. Daarnaast is bij de ontwikkeling ook speciale aandacht geschonken aan het comfort, wat heeft geresulteerd in een extra comfortabele achtervork. Kortom, de aerodynamische modellen zijn perfect voor iedereen die het uiterste vergt van zichzelf en zijn materiaal.

Wanneer de weg omhoog loopt kiezen klimmers zoals Carlos Sastre voor een frame uit de R-serie. Deze fietsen zijn ontworpen met in het achterhoofd een zo laag mogelijk gewicht bij een optimale stijfheid. Deze twee eigenschappen lijken tegenstrijdig maar onder andere door het toepassen van speciale Squoval™ buisvormen (vierkant-ronde vorm voor een optimale krachtenverdeling) en Smartwall® buiswanden weet Cervélo hierin toch te excelleren.

In 2011 komt Cervélo met 3 nieuwe modellen in deze serie: de R5ca, R5 en R3.
De R5ca is het allerlichtste productieframe op de markt, met een ongekende stiffness to weight en sublieme rijeigenschappen zal dit frame van slechts 675 gram de maatstaf zijn voor alle high-end raceframes die de komende jaren op de markt komen.
De R5 is het kleine broertje van de R5ca maar daarom zeker niet minder spectaculair. Met eveneens een BBright bracket en speciale tapered vork weet ook dit frame onder de 800 gram te blijven. Zowel de R5ca als de R5 worden standaard voorzien van de speciaal voor BBright ontwikkelde Rotor 3D30 crank.
Daarnaast is er de volledig nieuwe R3 welke eveneens het bracket en de balhoofdbuis van de R5ca bezit.

Of je dus rustig wil toeren op zondag-ochtend of wil presteren in een grote cyclosportieve, een Cervélo R-series is het perfecte gereedschap.